COMMUNICATION DU RISQUE FACE À L’UTILISATION DU GAZ BUTANE PAR LES TAXIS COMMUNAUX DE BOUAKE (CÔTE D’IVOIRE) - Folofolo

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Revue des Sciences Humaines et des Civilisations Africaines

COMMUNICATION DU RISQUE FACE À L’UTILISATION DU GAZ BUTANE PAR LES TAXIS COMMUNAUX DE BOUAKE (CÔTE D’IVOIRE)

Publication Date : 03-12-2020


Author(s) :

Ardjouma TUO.


Volume/Issue :
Volume 9
,
Issue 1
(12 - 2020)



Abstract :

La notion du risque se révèle comme un concept difficile à cerner et à définir. Les différentes propositions de définition du lexème ‘‘risque’’ sont d’autant plus diversifiées qu’elles varient d’un domaine à un autre. Dans le milieu du transport, particulièrement, en Afrique, la question de la sécurité des usagers est plutôt préoccupante. En effet, ce secteur est considéré à risque à cause de l’utilisation du gaz butane en remplacement du carburant par certains conducteurs dans les grandes villes africaines. Bouaké, ville située en plein cœur de la Côte d’Ivoire, l’utilisation du gaz butane par les conducteurs de taxis communaux a vu le jour en faveur de la crise de 2002 qui a secoué le pays. Face à cette pratique jugée dangereux, une question se pose : comment la communication pourrait-elle agir sur les attitudes afin de favoriser le changement de comportement face au phénomène de l’utilisation du gaz en remplacement du carburant ? Répondre à cette question consiste à comprendre les raisons justifiant la persistance du phénomène de l’utilisation du gaz et à étudier la contribution de la communication pour le changement des attitudes des acteurs du transport en commun face aux risques du gaz butane. Pour ce faire, cette étude a été possible grâce à un questionnaire administré auprès de 70 usagers et 31 conducteurs de taxis communaux utilisant le gaz butane en remplacement du carburant. Elle s’est appuyée sur une recherche documentaire et un questionnaire adressé aux conducteurs et aux usagers de taxis communaux à Bouaké. L’analyse des données collectées révèle que les conducteurs et les usagers de taxis sont conscients du risque de l’utilisation du gaz dans le transport en commun. Toutefois, les raisons explicatives de la persistance de leurs attitudes diffèrent les unes des autres.


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